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    激光切割頭大發展 提高激光切割
    文章來源:   時間:2019-06-12 14:59:03
    

      輕量化激光切割頭,圍著一個汽車車身件進行修邊環節,行云流水般地劃過邊緣一周,短短50秒就完成某款汽車B柱的切割。據了解,該設備可24小時不間斷切割汽車熱成型件,一天可生產該款車型B柱達1000件。

      激光切割頭發展

      華工科技攻克激光切割頭技術,定位精度要達到0.03毫米,長江日報記者看到,該切割頭不過跟足球差不多大。該產品線負責人劉程林介紹,里面含有近2700個零件,裝配環節更是需要在超凈室完成。

      配備該頭子的設備,其價格僅為進口設備70%左右,切割效率可以比肩國外進口設備。據介紹,一條熱成型線需要配備4-6臺這樣的汽車熱成型三維五軸激光切割機,僅激光切割環節就可為用戶節約1000萬左右的設備投入成本。

      據了解,熱成型鋼每平方厘米能承受10噸以上的壓力,把這種材料用在車身上,在車身重量幾乎沒有太大變化情況下,承受力提高了30%。近些年,在對汽車油耗排放日趨嚴格的背景下,為實現汽車輕量化,熱成型鋼板將大行其道,而能雕琢其上的超精密切割設備,市場前景良好。

      激光切割技術

      任何材質在生產到成品所離不開的就是加工,但是對切割加工來講,設備也相差甚多,從等離子到激光切割都是一個時代的變化,切割效果的美觀是所有企業的追求,精細度的高質量標準只激光切割機能夠完全實現,尤其是細小精密產品的孔狀和花紋切割較為嚴格。

      以不銹鋼產品為例,無論不銹鋼的材質的含量,但是是目前為止不銹鋼產品還是應用較為廣泛的材質,它貫穿了各個行業和領域,無論是日常生活用品,還是高端航天科技制造,總有一部分采用不銹鋼為原材料;因此不銹鋼的切割工藝可以作為一個特別的案例,進行探討。

      不銹鋼材質雖然金屬含量的不同被分為多個等級,但是表面的光潔程度和其反光度不僅讓人感到光澤逼人,也會讓激光設備產生光源反射,眾所周知,激光切割機主要采用的就是光學原理進行照射切割,因此,反光不僅不能加工切割產品,還可能對設備造成損壞。但是全新的激光技術,在近年的的激光技術發展中,不僅是其他傳統切割設備的追求點,也對其他激光切割技術有了新的對比。

      全新的不銹鋼激光切割機技術擁有足夠脈沖能量的激光會使金屬表面局部熔化,熔化部分會產生一系列的凹坑并與環境中的氧氣發生反應從而變成深色的標記,并能觸摸到輪廓,有凹凸感。隨著脈沖能量的提高,一些材料被汽化且在凹穴熔化處產生氣壓而導致飛濺效果,大大提高了標記的視覺質量。


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